Rejs po Kanale Elbląskim i zwiedzanie Elbląga #2 🛳️

🆗 WYCIECZKA POTWIERDZONA - zostało 5 miejsc Rejs po najciekawszym odcinku Kanału Elbląskiego. Przepłyniemy „po trawie" zaliczając na trasie wszystkie pięć pochylni i rezerwat Jezioro Druzno. Przez cały dzień będą nam towarzyszyć malownicze widoki Powiśla i Żuław, ciekawostki przyrodnicze i techniczne, a na koniec odrobina historii podczas spaceru po Starym Mieście w Elblągu. PROGRAM Zbiórka w Warszawie o godz. 05.00, przejazd do Buczyńca, na trasie przerwa śniadaniowa. Wyruszamy na 4,5 godzinny rejs po najdłuższym odcinku Kanału Ostródzko-Elbląskiego, z Buczyńca do Elbląga. Poznamy historię unikalnego systemu wodnego łączącego zachodniomazurskie jeziora z Zalewem Wiślanym. Jego oryginalność polega na pokonywaniu stumetrowej różnicy poziomów wody przy pomocy zespołu 5 pochylni - szynowych urządzeń wyciągowych napędzanych mechanicznie siłą przepływu wody. Ten światowej klasy hydrotechniczny majstersztyk został zaprojektowany przez pruskiego inżyniera Georga Jacoba Steenke w I połowie XIX wieku, za panowania króla Fryderyka Wilhelma III, a wybudowany za czasów króla Fryderyka Wilhelma IV, w celu gospodarczego połączenia wodnego Prus Wschodnich z Bałtykiem. Kanał wiele lat czekał na rozpoczęcie budowy, która ostatecznie ruszyła z końcem października 1844 roku. Rejs odbywa się na dwupokładowym statku, na pokładzie jest bufet i toaleta. Statek rozpoczyna rejs na pierwszej z pięciu kolejnych pochylni. Następnie za pomocą specjalnych urządzeń hydrotechnicznych pięciokrotnie „zjeżdża" wraz z pasażerami w dół, pokonując w ten sposób blisko 100 metrową różnicę wysokości na odcinku około 10 km. Statek przepływa przez rezerwat przyrody na Jeziorze Druzno na Żuławach. Jest to akwen o wyjątkowych walorach przyrodniczych ze względu na występujące tu liczne gatunki ptactwa wodnego oraz błotnego. Następnie rzeką Elbląg statek dopływa do przystani końcowej w Elblągu, zlokalizowanej w samym centrum Starego Miasta. Po rejsie obiad i spacer po Elblągu, jednym z najstarszych miast w Polsce. Na Starym Mieście odbudowanym od podstaw po II wojnie światowej zachowało się kilka oryginalnych zabytków jak: ▪️ kościół katedralny św. Mikołaja, z XIII-XV wieku, z cennym wyposażeniem wnętrza; ▪️ Brama Targowa z 1309 roku i pozostałości fortyfikacji miejskich; ▪️ Ścieżka kościelna - wąskie przejście między kamienicami, które rozpiera 10 gotyckich łęków - stanowi jeden z nielicznych, oryginalnych obiektów średniowiecznych, który zachował się na elbląskim Starym Mieście; ▪️ kościół podominikański NMP, z XIII-XVI wieku (obecnie Galeria „El"). Warto odwiedzić Muzeum Archeologiczno-Historyczne z multimedialnymi ekspozycjami na temat m.in. historii Elbląga, życia na Żuławach i badaniach wikińskiej osady Truso. Powrót do Warszawy około godz. 20.30. 💲260 zł/os - wyjazd z Warszawy, zniżki dla dzieci Cena zawiera: ✅transport autokarem, opłaty drogowe i parkingowe ✅opiekę pilota ✅ubezpieczenie NNW (10.000 zł) Cena nie zawiera: ❎biletu na rejs statkiem - 149 zł/grupowy ❎posiłków podczas wycieczki SZCZEGÓŁY I ZAPISY 👇 https://tripstravel.pl/wyjazdy/kanal-elblaski-21-06-2026/ ☎️ 784 497 999, 882 183 999 (pon-pt 9-17) Sprawdź nasze pozostałe wyjazdy i zapisz się na newsletter, który wysyłamy w każdy wtorek 📧 https://tripstravel.pl

🆗 WYCIECZKA POTWIERDZONA - zostało 5 miejsc Rejs po najciekawszym odcinku Kanału Elbląskiego. Przepłyniemy „po trawie" zaliczając na trasie wszystkie pięć pochylni i rezerwat Jezioro Druzno. Przez cały dzień będą nam towarzyszyć malownicze widoki Powiśla i Żuław, ciekawostki przyrodnicze i techniczne, a na koniec odrobina historii podczas spaceru po Starym Mieście w Elblągu. PROGRAM Zbiórka w Warszawie o godz. 05.00, przejazd do Buczyńca, na trasie przerwa śniadaniowa. Wyruszamy na 4,5 godzinny rejs po najdłuższym odcinku Kanału Ostródzko-Elbląskiego, z Buczyńca do Elbląga. Poznamy historię unikalnego systemu wodnego łączącego zachodniomazurskie jeziora z Zalewem Wiślanym. Jego oryginalność polega na pokonywaniu stumetrowej różnicy poziomów wody przy pomocy zespołu 5 pochylni - szynowych urządzeń wyciągowych napędzanych mechanicznie siłą przepływu wody. Ten światowej klasy hydrotechniczny majstersztyk został zaprojektowany przez pruskiego inżyniera Georga Jacoba Steenke w I poło...